Marea Britanie ia în calcul introducerea unor taxe vamale pentru vehiculele electrice importate din China, pe fondul temerilor că producătorii chinezi își vând mașinile sub costul de producție. Măsura ar putea apropia politica comercială a Regatului Unit de cea a Uniunii Europene.
Ministrul britanic al Comerțului, Jonathan Reynolds, lucrează la variantele posibile pentru noile taxe. Deocamdată, Guvernul de la Londra nu a impus astfel de tarife.
„Vom continua să colaborăm strâns cu industria astfel încât abordarea noastră să reflecte interesele naționale și cele ale sectorului auto”, a transmis un purtător de cuvânt al Guvernului britanic.
Legătura cu politica europeană
Miniștrii britanici ar putea opta pentru taxe similare celor aplicate de Uniunea Europeană, care ajung până la 45% pentru anumite vehicule electrice produse în China. O astfel de decizie ar urmări și reducerea riscului ca firmele din Regatul Unit să fie afectate de viitoarele reguli europene „Made in Europe”.
Normele pregătite de Comisia Europeană ar urma să stabilească limite privind proporția de componente și materiale provenite din interiorul blocului comunitar, pentru mașinile electrice comercializate pe piața UE. Planurile sunt încă în elaborare, însă este posibil să intre în vigoare chiar de anul viitor.
Premierul britanic Andy Burnham a declarat luna trecută că va susține recunoașterea Marii Britanii drept „partener de încredere” în cadrul reglementărilor europene. El a avertizat că excluderea Regatului Unit ar putea lovi industria auto britanică.
Bruxelles-ul i-ar fi transmis premierului britanic că Londra trebuie să majoreze taxele vamale pentru automobilele chineze și să-și apropie politica comercială de cea a Uniunii Europene. O armonizare mai strânsă ar putea ajuta companiile britanice să evite barierele pentru importurile considerate esențiale în baza legislației „Made in Europe”.
